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  • 發布時間: 2018 - 09 - 10
    洋馬神崎(KANZAKI)神崎豐富液壓產品群,作業系統以齒輪泵為起點,包括多路控制閥,水平控制閥等,行走系統有HST和變速箱一體的IHT,具備游星減速復合功能的HMT等系列產品。IHT來自于“Integrated Hydrostatic Transaxle”的字頭縮寫,是一體型液壓無級變速驅動橋,即在同一個箱體內,由HST和機械變速結構一體構成的驅動變速結構。TUFF TORQ通過將積蓄發展的液壓技術和驅動技術完全有效的融合,成功開發了外觀緊湊,使用性能優秀,價格低廉的IHT產品,這些讓客戶喜愛的產品已經具備了高度的實際使用業績。現在,在北美每年生產的乘用割草機有110萬臺,除去廉價的機械驅動機種,幾乎都采用了IHT技術。作為驅動橋的IHT已經成為乘用割草機的標準驅動方式得到了普及,TUFF TORQ的IHT在北美已占有50%的市場,在歐洲的主要割草機生產商已有一半以上在使用IHT產品。K系列IHT驅動橋K系列IHT驅動橋所有的功能都被集成在合理的價格和小而精致的設計之中。這一驅動橋已經在多樣的環境和應用領域中證明了自己的價值。我們非常有自信的說K系列IHT驅動橋對于您的下一個座式割草機和拖拉機項目來說是一個極好的選擇!主要功能:我們專利的LOGIC殼體設計來保證簡易的安裝,高可靠性以及維修便利度。內部濕式盤式剎車系統。可反轉的輸出/控制桿操作邏輯來為制造商提供匹配上的便利。手部控...
  • 發布時間: 2018 - 09 - 10
    洋馬神崎(KANZAKI)神崎豐富液壓產品群,作業系統以齒輪泵為起點,包括多路控制閥,水平控制閥等,行走系統有HST和變速箱一體的IHT,具備游星減速復合功能的HMT等系列產品。IHT來自于“Integrated Hydrostatic Transaxle”的字頭縮寫,是一體型液壓無級變速驅動橋,即在同一個箱體內,由HST和機械變速結構一體構成的驅動變速結構。TUFF TORQ通過將積蓄發展的液壓技術和驅動技術完全有效的融合,成功開發了外觀緊湊,使用性能優秀,價格低廉的IHT產品,這些讓客戶喜愛的產品已經具備了高度的實際使用業績。現在,在北美每年生產的乘用割草機有110萬臺,除去廉價的機械驅動機種,幾乎都采用了IHT技術。作為驅動橋的IHT已經成為乘用割草機的標準驅動方式得到了普及,TUFF TORQ的IHT在北美已占有50%的市場,在歐洲的主要割草機生產商已有一半以上在使用IHT產品。SB系列 小型IHT驅動橋SB系列緊湊型流體靜壓綜合管是為履帶式吹雪機或其他廣泛應用而設計的。動力總成集成安裝在小型緊湊的殼體內,使整機設計更加容易。內裝副離合以及副制動,可實現平滑轉向。SB系列除雪機驅動單元為您提供可靠性和優異的性能來達到您的規格需求。SB系列專為履帶式除雪機而打造并能適應其他廣泛的應用領域。另外,達飛拓品牌超過60年的優秀制造經驗為提供一款優秀的產品奠定了基礎。SB系列驅動橋緊...
  • 發布時間: 2018 - 09 - 10
    洋馬神崎(KANZAKI)神崎豐富液壓產品群,作業系統以齒輪泵為起點,包括多路控制閥,水平控制閥等,行走系統有HST和變速箱一體的IHT,具備游星減速復合功能的HMT等系列產品。IHT來自于“Integrated Hydrostatic Transaxle”的字頭縮寫,是一體型液壓無級變速驅動橋,即在同一個箱體內,由HST和機械變速結構一體構成的驅動變速結構。TUFF TORQ通過將積蓄發展的液壓技術和驅動技術完全有效的融合,成功開發了外觀緊湊,使用性能優秀,價格低廉的IHT產品,這些讓客戶喜愛的產品已經具備了高度的實際使用業績。現在,在北美每年生產的乘用割草機有110萬臺,除去廉價的機械驅動機種,幾乎都采用了IHT技術。作為驅動橋的IHT已經成為乘用割草機的標準驅動方式得到了普及,TUFF TORQ的IHT在北美已占有50%的市場,在歐洲的主要割草機生產商已有一半以上在使用IHT產品。TZT系列零轉角割草機用IHT驅動橋 TZT系列用于以北美為中心一直流行的非常有人氣的一種零角度旋轉(ZTR)的乘用割草機,左右各一臺裝備在驅動輪上,實現車輪獨立驅動TZT系列驅動橋是一個強大的零轉,為升級的住宅割草機提供更好的速度,改善重量能力和更多的扭矩。l.o.g.i.c.外殼設計專利,易于安裝,可靠性和適用性。重型鋼軸增加強度和控制。免維護濕磁盤內部制動系統,可靠的停止動力。外部流...
  • 發布時間: 2018 - 09 - 10
    洋馬神崎(KANZAKI)神崎豐富液壓產品群,作業系統以齒輪泵為起點,包括多路控制閥,水平控制閥等,行走系統有HST和變速箱一體的IHT,具備游星減速復合功能的HMT等系列產品。IHT來自于“Integrated Hydrostatic Transaxle”的字頭縮寫,是一體型液壓無級變速驅動橋,即在同一個箱體內,由HST和機械變速結構一體構成的驅動變速結構。TUFF TORQ通過將積蓄發展的液壓技術和驅動技術完全有效的融合,成功開發了外觀緊湊,使用性能優秀,價格低廉的IHT產品,這些讓客戶喜愛的產品已經具備了高度的實際使用業績。現在,在北美每年生產的乘用割草機有110萬臺,除去廉價的機械驅動機種,幾乎都采用了IHT技術。作為驅動橋的IHT已經成為乘用割草機的標準驅動方式得到了普及,TUFF TORQ的IHT在北美已占有50%的市場,在歐洲的主要割草機生產商已有一半以上在使用IHT產品。KTM系列 割草機液壓驅動單元省去HST液壓泵,適用于四輪液壓驅動前橋或后橋的系列產品。通過另外配置的馬達和油管來驅動的液壓馬達。液壓馬達,減速器,差速器,驅動軸集中在同一箱體內,內置變量液壓驅動馬達的小型液壓無極變速驅動橋。鉸軸式車體轉向車輛前橋與后橋各裝備一臺,通過1臺變量泵驅動,可實現4驅無極變速。
  • 發布時間: 2021 - 03 - 29
    K 系列庭園拖拉機用驅動橋 ,HST驅動,中部PTO和PTO油壓離合器/制動器內部一體安裝型的變速差速器。有4WD和2WD兩種式樣、2WD可以選則4WS。特點:1、標準裝備了2000rpm中間PTO2、采用了油壓離合,慣性制動器3、差速器和連動的濕式制制動器機體內部安裝4、HST的空檔位置已經調整好5、法蘭盤與車軸鍛造為一體6、動力轉向機,升降裝置用的的油壓輸出裝備是標準裝備
聯系方式

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聯系地址:寧波國際會展中心10號館7C17室

產品名稱: EATON 420系列開式軸向柱塞泵
上市日期:2018-10-29

EATON 420系列開式軸向柱塞泵

簡介: 420系列是開式回路,軸向柱塞設計,帶有鋼背聚合物軸承的鞍形斜盤和雙金屬配流盤,油口有管螺紋和法蘭,提供各種安裝方式,設備設計靈活性強。
面料:
類別:
特點: 泵的壽命長、噪聲低,使用成本低,維護簡單。
應用:

農用拖拉機、伐木機和工程機械等


型號:

技術參數:

型號

代碼

最大排

cm3/r[?in3/rev]

最大流量@額定轉

RPM?l/min(gpm)

額定轉速rpm最高額定壓力bar[psi]

kg[lbs]

ADU04141-2.510929265028040002146
ADU04949.23128342650280?40002146
ADU06262.3?3.8158422600280?40002248

排量:

型號系列cc/rev?(cu.in./rev)自重kg(lbm)雙密封重量kg(lbm)
ADU04141.0?(2.50)21?(47)22?(49)
ADU04949.2?(3.00)21?(47)22?(49)
ADU06262.3?(3.80)22?(49)23?(51)

壓力額定值:

型號系列連續bar?(psi)間歇bar?(psi)峰值bar?(psi)
ADU041280?(4060)320?(4600)350?(5000)
ADU049280?(4060)320?(4600)350?(5000)
ADU062280?(4060)320?(4600)350?(5000)

動態響應,J745 按照( 使用斜盤位置):


響應(關行程)恢復(開行程)負載傳感恢復
msecmsecmsec
ADU041207590
ADU049207590
ADU0622590115

轉速額定值:


最高轉速能力?(rpm)
型號系列

1bar?進油

(0psi,供油?)

0.85bar?進油口(5in.Hg,真空)

3bar?進油

(15psi,增壓)

最低轉速最高轉速在備用時

法蘭

油口

?管螺紋油口

油口

?管螺紋油口

油口

?管螺紋油口(rpm)(rpm)
ADU0412650265024502450295029506003600
ADU0492650265024502450285028506003600
ADU0622600N/A2400N/A2800N/A6003600


功率和扭矩額定值:

型號系列

最大輸入功率

,在最高轉速

40bar(60psi)kW(hp)

備用功率損失,

在最高轉速和最低壓力kW(hp)

最大扭矩,

在280bar(4000psi)

Nm(lb-ft)

ADU04150.9?(67.9).98?(1.3)185?(135)
ADU04961.1?(81.5).98?(1.3)220?(161)
ADU06275.9(101.3)1.1?(1.5)279?(204)

質量轉動慣量值:

排量?Nm-sec?2(lb-in-sec2)
ADU041.0033?(.0288)
ADU049??.0033?(.0288)
ADU062?.0096?(.0403)

噪聲級:

按ISO?3740:半-無回聲;6個麥克風的均值,全流量?49C(120F),210bar(3000psi),零進口
型號?rpmdB(A)
?ADU062180076


  • 產品概述
  • 技術參數
  • 樣本下載

420系列工程機械泵是開式回路,軸向柱塞設計,提供許多種控制器使泵具有和每一種用途相匹配的能力。泵控制器的效率允許降低了對系統冷卻的要求。保持制冷量不變,而系統的流量增大,于是改善了性能和用戶的滿意度。

經過嚴格考驗的旋轉系允許泵的連續工作壓力至280bar?(4000?psi),間歇工作壓力至320?bar?(4600psi),而且維護成本低。重型軸承和剛性驅動軸使泵的B10 軸承壽命在額定工程機械工況下達到3320 小時, 降低使用成本,延長使用壽命。

420系列泵帶有鋼背聚合物軸承的鞍形斜盤,斜盤的特點是壓力潤滑通道來減少磨損和進一步支撐內部載荷。剛性斜盤減小了撓度并且使軸承載荷均勻,延長了壽命。單控制柱塞減小作用在斜盤上的力,結果是泵的尺寸減小,允許安裝在更緊湊的位置。

420系列泵,具有雙金屬配流盤,改善了泵的加注特性,也降低了流體噪聲并且延長了泵的壽命,安靜程度超過了當今對工作條件的要求。

安裝法蘭有SAE和ISO配置,油口有SAE和ISO管螺紋和法蘭品種,提供各種安裝方式用在全球的機器設備上。

側油口或端油口品種有貨,便于布管和把泵安裝在設備需要的空間,有多個泄油口,允許多種安裝方位,降低安裝成本。


技術參數:

型號

代碼

最大排

cm3/r[?in3/rev]

最大流量@額定轉

RPM?l/min(gpm)

額定轉速rpm最高額定壓力bar[psi]

kg[lbs]

ADU04141-2.510929265028040002146
ADU04949.23128342650280?40002146
ADU06262.3?3.8158422600280?40002248

排量:

型號系列cc/rev?(cu.in./rev)自重kg(lbm)雙密封重量kg(lbm)
ADU04141.0?(2.50)21?(47)22?(49)
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ADU06262.3?(3.80)22?(49)23?(51)

壓力額定值:

型號系列連續bar?(psi)間歇bar?(psi)峰值bar?(psi)
ADU041280?(4060)320?(4600)350?(5000)
ADU049280?(4060)320?(4600)350?(5000)
ADU062280?(4060)320?(4600)350?(5000)

動態響應,J745 按照( 使用斜盤位置):


響應(關行程)恢復(開行程)負載傳感恢復
msecmsecmsec
ADU041207590
ADU049207590
ADU0622590115

轉速額定值:


最高轉速能力?(rpm)
型號系列

1bar?進油

(0psi,供油?)

0.85bar?進油口(5in.Hg,真空)

3bar?進油

(15psi,增壓)

最低轉速最高轉速在備用時

法蘭

油口

?管螺紋油口

油口

?管螺紋油口

油口

?管螺紋油口(rpm)(rpm)
ADU0412650265024502450295029506003600
ADU0492650265024502450285028506003600
ADU0622600N/A2400N/A2800N/A6003600


功率和扭矩額定值:

型號系列

最大輸入功率

,在最高轉速

40bar(60psi)kW(hp)

備用功率損失,

在最高轉速和最低壓力kW(hp)

最大扭矩,

在280bar(4000psi)

Nm(lb-ft)

ADU04150.9?(67.9).98?(1.3)185?(135)
ADU04961.1?(81.5).98?(1.3)220?(161)
ADU06275.9(101.3)1.1?(1.5)279?(204)

質量轉動慣量值:

排量?Nm-sec?2(lb-in-sec2)
ADU041.0033?(.0288)
ADU049??.0033?(.0288)
ADU062?.0096?(.0403)

噪聲級:

按ISO?3740:半-無回聲;6個麥克風的均值,全流量?49C(120F),210bar(3000psi),零進口
型號?rpmdB(A)
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